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市场最高西安项目火爆进款中省会主城区国家级旅游度假区建设平台首次发行融资
新闻资讯：
也是工程项目管理的最后一项工作它是建设投资成果转入生产或使用的标志，也是全面考核投资效益、检验设计和施工质量的重要环节
竣工验收阶段的主要工作就是对项目质量进行全面的检查与评定，考核其是否达到了项目决策所确立的质量目标：是否符合设计文件所规定的质量标准
经正式验收的项目才可办理交接手续，移交给业主
那么，如何做好工程项目的移交验收工作呢? 一、项目经理层重视 功在平时搞工程的人大都认为，工程项目的开始和收尾最难干，尤其收尾，纷繁复杂是个擦屁服活，忙活了半天看不出成绩，没形象
加上临近结束，人心浮动, 和分包商的关系也因为牵涉到最后的结算，扯皮事儿多，矛盾日渐实出，远没有施工期的那种协同配合的热络劲儿
验收单位此时卡得也要严些，因为都知道，万一出错的话，没有后季儿好找了
在这种情况下，项目经理层的重视和对收尾工作的强力支持就显得异常重要了
通常，项目经理会亲自过问
否则，可就惨了
而且，这个项目经理必须是深知其中历害，并有耐心来做此事的人
实际情况也巧了，我经历过的这两个项目，在收尾的时候都换了项目经理，专门负责收尾
收尾之难，之不被愿意做，由此可见一斑
还有，说是收尾，但收的全是以前的活，所以，尽管收尾工作本身的技巧和努力很重要，但收尾工作做的好坏与否，与平时所做的工作有着更根本的关系，也就是说功在平时
这里的平时之功，不仅指工程建筑物，更指与之相关的各类文档
二、专人负责、强调计划 因为收尾工作的复杂和千头万绪，收尾必须指定专人负责
此人直接对项目经理层负责，辅以各个部门中项目工作时间较长，熟悉情况者，组成一个精干的移交、验收、资料归档小组，具体实施以移交验收和竣工归档为主的收尾工作
收尾要特别强调计划
这个计划应该由负责收尾的人根据工程实际情况，结合合同条款拟定初稿，然后经由项目经理主持，各部门(尤其是合同、技术和施工部门)的会审，确定后下发，严格执行
为保证计划的执行，最好要有一个例会制度，各方定期审查进度，及时解决存在的问题
三、充分准备 移交验收是个琐碎、重复的工作，所以得有充分的准备
主要是两方面：资料和现场，尤其是资料
资料一定要根据规范要求，准备齐全;现场主要是缺陷修补和验收前的清理
在准备过程中，尽可能让监理和业主提前介入，发现问题及时解决，如果有个别问题在验收前实在解决不了，要争取他们同意将其列入遗留问题，以求不致因此而延误验收
还有，一般而言，监理和业主是不太希望提前验收的，那么负责验收的人，就需要一二再、再二三地提出验收的要求，要善于利用种种契机，直到取得同意为止
充分准备成功的标志是什么呢?就是水到渠成的感觉
所有的问题都在验收前就已经解决掉了，真正到验收那一天，只是个形式，签字就行了
四、协同配合 主要是技术、合同和现场的配合，现场上又主要涉及各个分包商的配合，必须积极、坚决、严格地按验收计划行事
实际执行中，现场配合的难度要大一些：没有一家分包商乐意搞修补，清理这些活，原因很简单：赔钱
这就需要给予耐心细致的说服，讲明利害关系
最好再准备一支自已的修补小分队，关键的时候顶上去
费用当然是从分包商那里扣除
软硬兼施的目的只有一个：把活做了! 现场的另一个难点是，裁员往往先裁现场人员
这极易导致他们心理失衡，如果应对不当，会对以后的工作造成极大麻烦
怎么办呢，我的经验是恪守公正、以诚待人、以情动人
实际上，他们在理智上也是能接受裁员这个现实的，只是感情接受不了
; 施工期出力最大，现在又最先把他们裁掉，好像缺磨杀驴，或者磨还没有卸呢，就已经开始杀驴了
所以，负责收尾的人也要理解他们的感受
在确定裁员的时候，尽可能帮他们联系以后的工作，安排一个好的去处，实在帮不了的话，也可以在奖金、纪念品等方面考虑一下，哪怕是给出一定时间，派个车带他们到整个工地看一看，拍个照什么的，也行
总之一句话，在许可的范围内，尽可能多地帮一下他们，减少那种人走茶凉的感觉
对他们的成绩要给予充分的肯定，曾经跟一个被裁员的工程师讲：“虽然你走了，但你要把你的影响继续留下来”后来他给了我一份总结，其中给出了许多有益的经验和以后工作的建议
在整个收尾工程中，也没有遇到过一次因人员留失而造成的不必要损失，都平稳过渡了
至今，我和他们中大多数都保持着良好的关系
当然了，在制度上，也做了必要的防范，确保该收上来的信息、数据、文档等能及时的收上来
制度必须是严密无情的，这样人才能够有情
五、验收项目的顺序和数量 这个主要从两方面考虑，合同利益和现场实际
一般而言，应该是“成熟一个，发展一个”且越早移交越好
因为移交以后，可以减少已方费用，尽早进入缺陷责任期，尽早转移责任给业主，也利于尽早结算工程款和质保金
当然，这需要合同部门和监理、业主方面去谈判界定
但如果工程项目较小且裁员减料等对己方的效益不很明显，则可考虑将几个分部工程合并验收、移交，这样就可以减少验收、移交的费用用并提高效率(包括人情方面)
六、程式化 第一次验收是比较难的，所以一定要保证成功率，不许失败
第一次通过以后，就可以得到一些适用于该项目的程式化的东西，以后的验收，就比较容易了
程式化的另一层意思就是合同和规范中明确要求的内容必须严格执行，这里就不再多说了
七、主持移交验收的好处 最大的好处说是：质量意识的提高，没有人愿意给人擦屁股，当你移交验收的时候，因为前期施工的问题把你搞得恼火万分的时候，你的质量意识自然就强了
如果不想被后面的人骂，就一定要把现在的活做好
另外，就是水平的提高，尤其在对工程的整体把握上，因为施工的时候，你不可能面面俱到，移交验收时就可以，那是一次全面检阅
甚至，往往还会有一些早被人遗忘的陈谷子，烂芝麻，被翻捡出来，重新晾晒
各种经济承包责任制扩大了施工管理的内容，同时也使数量、成本与质量的矛盾愈显突出
因此，现代农村公路建设施工质量管理的内涵比过去更为丰富，它不仅受到思想、技术、组织、经济等方面的制约，并兼有咨询、顾问、参谋、控制的涵义，还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素
探索适合我国国情和现代特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得更为重要，已成为当务之急
本文试结合农村公路硬底化等工程施工实践，围绕工程质量管理这一课题，作粗浅的探讨
1建立以工程监理为核心的质量管理体系 建立一个严密而强有力的质量管理体系，是确保质量的关键，有利于工程监理工作的开展和全过程质量管理的监控作用
为此，要在建立公路监理制度基础上，逐步建立起三个层次的管理体制，又要理顺“三者”的关系，即建设单位、监理单位（监理工程师）和承包单位三者的关系<p> 并概括为：（1）建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系；（2）建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系；（3）监理单位与承包单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理的关系
同时，还要建立以工程监理为核心的监理、检验和质管组织：（1）监理工程师依据监理办法和监理合同、独立、公正地行使监理职权，对建设单位和承包（施工）单位均具有监督权，以负责保护双方利益
（2）建设单位要组织检验小组，对施工单位进行质检和抽检
（3）施工单位要成立各施工点质管小组，负责自检、专检和互检
2加强质监基础工作 质监基础工作是有计划、有目的、有步骤地实现质量管理总目标，也是为质量管理创造前提条件的最基本工作
只有重视基础工作，才能坚持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有标准、有制度、有目标；施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化，才能确保建设总目标最合理的实现
2.1明确技术标准、强化标准工作 a.各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点，质量检验方法和评定标准，以及工程监理办法和实施细则等文件资料，统一印发至建设单位和施工单位，使其人人目标明确，有章可循，有法可依
b.现代工程建设要注意技术美学，强调审美功能和实用功能的统筹考虑
c.各施工单位编制的施工组织设计和施工方案等文件，在开工前送交建设单位和监理工程师
2.2强化检测手段，做好计量工作 计量检测工作的加强与否，直接影响工程质量和质量检验评定的准确性
为强化检测手段，要求各地、市公路部门和施工单位建立健全试验室，配专职人员负责常规试验和抽验工作，省公路局对各地、市拨发专款配置仪具
2.3重视质量信息，用数据指导施工 项目建设在开工前，由建设单位（指挥部）将各种原始记录表、检验记录表、测试报告表及统计表格等发至施工单位，并规定向建设单位和监理单位（监理工程师）定期报送各种资料
通过检验测试人员提供的资料，及时掌握现场随时发生的质量情报和数据，以便及时分析质量动态，采取应急措施
2.4建立健全责任制 建立和健全质量责任制，制定各级职责范围，实行联质奖惩制，发挥经济制裁的作用
2.5重视技术培训，加强质量教育 各级领导要尊重科学，支持技术人员的工作，有计划、有目的地举办技术培训班，要加强工程技术的继续教育，更新知识，掌握新技术、新理论、新材料、新工艺，以适应现代科学技术迅速发展的需要
3加强质量控制 加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标
影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制
其它因素也是不可忽视的
3.1设计质量的控制 对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决
a.重大变更应要严格按设计变更报批手续，按规定程序办理
b.非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审处
c.对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书面明确解释或补充规定
3.2材料质量的控制 原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系，因此，要求施工单位：一是把好材料采购关；二是对各种原材料进行测试鉴定；三是严禁使用不合格材料和半成品
3.3施工质量的控制 a.抓好各施工阶段，以防患于未然
对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，目的是为了提高工程质量
b.对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一，保证了工程质量
c.对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生
3.4对检验判断准确性的控制 质量检验属于质量管理中的把关环节，往往因为检验人员的素质不高及工作中的差误和检测仪具的精度不高作出错误的判断，影响和危害了工程质量
为此，要选用素质高的检验人员，并对他们进行必要的技术培训，对仪具要经常校正，以提高检验工作的质量
3.5其它因素的控制 民事纠纷，报酬不合理，劳动强度高，劳保条件差，干部作风不深入，施工人员情绪不佳，都可能导致人为的工程质量事故的发生，这些因素不可忽视
因此，领导干部要深入施工现场，做好思想政治工作，及时解决实际问题
监理人员和检验人员也要经常深入施工现场抓好质监工作. 4严格质量检验 质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段，也标志着质量好坏的程度，其关键在于做好下面几点
4.1明确质量检验标准、内容和手段检验标准主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准
即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化
检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验，使质量事故尽可能地消灭在施工过程中，这样使工程质量符合规定的标准
检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来
对技术标准高、工艺较复杂的项目，其检验标准另有设计规定的要求，并经质量监理人员检查后方可签认
4.2检验的组织形式 质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合、日常检验和重点抽验相结合、定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合
专检人员必须从施工准备、竣工交验各个环节进行严格检验
4.3高标准、严要求、把好质量关 无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求；还是从平时检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都必须强调一个“严”字；对出现的质量问题，更要严肃认真，一丝不苛地进行妥善管理，该返工的一定要返工，该停工的也一定要停工，不能迁就
检查和评定，评估和建议，都是为了提高工程质量，各级技术负责人，对质量管理，要做到事先指导，中间检查，成果评审和信息反馈工作，纠正过去往往偏重事后把关，管结果，不管中间检查和因素的习惯
5结束语 为加强农村公路工程质量管理，确保工程质量，必须加强基础工作、施工质量控制和检验把关工作
目前如何围绕这三个环节，结合当地条件，尽可能充实，丰富其内容，强化其手段，建立一套科学和适合国情、省情的实际情况和行之有效的质量保证体系，乃是当前我们面临的重要课题
从农村公路硬底化工程施工实践证明，要想建立科学的、严密的质量保证体系，我们还受到许多条件的限制，仍有许多困难
公路工程线长面广，有些工程施工季节性强，施工队伍的条件和素质要求还不相适应，工程监理工作起步晚，缺乏成熟经验，检测手段还不先进，都有待于我们作出更大的努力去探索，逐步加强完善质量管理工作
西安开投发展债权计划政府债定融