威海市WD区交通建设开发2023年市政债权

摘要： 首发！山东地级市主城区平台首次融资一般公共预算收入40.34亿当地最大AA+城投平台担保足额应收质押足额土地抵押打款当日起息！【WH威海0）；打款当日成立计息预期收益：12个...

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首发！山东地级市主城区平台首次融资一般公共预算收入40.34亿当地最大AA+城投平台担保足额应收质押足额土地抵押打款当日起息！
【WH威海0）；打款当日成立计息
预期收益：
12个月：10万-50万-100万-300万：8.5%-8.8%-9.0%-9.2%
24个月：10万-50万-100万-300万：8.8%-9.0%-9.2%-9.5%

资金用途：用于WH市WD区基础设施项目建设及补充现金流。
【发行方】WH市xx开发有限公司成立于2009年12月11日，注册资本50000万元，实收资本50000万元，是山东省WH市WD区人民政府100%控股，主要负责城市市政设施管理；园林绿化工程施工；水污染治理；城市公园管理；城市绿化管理；防洪除涝设施管理；土地整治服务等，2022年12月公司总资产67.54亿元，偿债能力强！
【担保方】WHxx投资开发有限公司成立于2012年04月13日，注册资本50000万元，实收资本50000万元，是山东省WH市WD区人民政府100%控股。主要负责基础设施、市政公用项目、园林绿化、管道设备安装、文化旅游开发等项目的投融资与运营管理；公司主体评级AA+，存量债券13只；截止2023年3月31日总资产551.80亿元。

【应收账款】发行方提供其名下总计4亿元应收账款作为质押担保；
【土地质押】发行方提供其名下39203㎡土地质押担保；
【区域简介】WH市，中国山东省地级市，总面积5797平方公里，其中市区面积777平方公里。海岸线长985.9公里。辖环翠区、WD区、荣成市、乳山市。2022年地区生产总值为3408.18亿元；2022年一般公共预算收入266.88亿元。
WD区，区位优势突出。位于山东半岛东端，南临黄海，地处青、烟、威金三角的腹 地，东与韩国、日本隔海相望，是国家发展战略山东半岛蓝色经济区和中韩自贸区地方经济合作示范区的核心区域。2022年，WD区实现地区生产总值509.03亿元，一般公共财政预算收入完成40.34亿元。

威海市WD区交通建设开发2023年市政债权

信托定融政信知识：

      关键词：钻孔灌注桩；断桩；接桩  1 断桩的原因及预防  1.1 管内阻塞造成断桩  （1）灌注导管加工质量擦，如加工的同心度不好，接头处出观台阶，导致塞子被卡；法兰连结的导管，法兰上未车导正环，连接时连接形成狗腿弯；导管加工粗糙；管内不光滑，这些都可能造成塞子或混凝土阻塞

    还有漏斗脖颈处的张角大于90°混凝土流动不畅，脖颈处的混凝土容易堵塞；导管焊接有沙眼或漏焊；导管连接密封不严，有漏水渗水现象，这些都会导致断桩

    所以加工导管一定要注意质量；新加工的导管要进行试压，要能承受7～10kg/mm2的压力

      （2）塞子不符合要求造成堵塞，以前普通采用水泥塞子加胶皮密封

    但这种塞子加工复杂，容易出现塞子过大易卡，过小易斜现象，且成本高，故使用不便

    基于这种情况，我在前人的基础上，大胆采用简易塞子――即用纤维袋子装沙子做塞子

    结果效果很好，且从未出观堵管观象

    笔者用沙袋做塞子的要求是：  ①直径比导管内径小6-10mm，长度比直径大20-60mm

      ②把沙子兜在袋子中间，沙袋两头用铁丝扎紧

    下入导管时，一长铁丝（4-5m）从袋子（塞子）扎口处穿过，并固定于下端，而使上端能上下活动，但不能左右活动

      ③混凝土配方及搅拌不当，导致管内堵塞  这种事情是经常发生的

    规范要求，混凝土的配方一定要经过试验确定，塌落度要达到18-22cm

    但在卧虎寺渭河特大桥工程中，甲方根本不太重视，人为的、机器故障造成的配料不均，使混凝土出现时好时坏质量不稳定的现象

    再一点，粗骨料也不符合要求，有的石子长度在12cm以上，7-8cm占65%以上

    搅拌的混凝土粘聚性较差，容易产生离析，这种混凝土的坍落度尽管也能达到18-22cm，但在管内流动时一遇阻力石子黄砂就会在受阻处逐渐滞留下来，最后造成堵管现象

    解决办法就是，严格掌握配方，进行充分的搅拌，严格按要求选料

      1.2 首次混凝土灌注量不够造成断桩  按要求，首次灌注量应保证将导管底部埋深1.00-1.20m，导管下入孔中的深度和实际孔深必须严格丈量准确，使导管底部应距孔底0.3～0.5m，以能顺利放出隔水塞和混凝土为度，孔底孔径变化情况一定要掌握清楚，以便正确进行判断，另一方面应将导管在允许的范围之内略微放低并加大首次灌浆量以满足孔径变大

      1.3 清孔不彻底构成断桩  该事故90%以上出现在正循环施工的钻孔中

    主要原因：  （1）由浆量及浆压的限制，在大口径中，泥浆上返速度很低

    泥浆携砂能力很弱，不足以在短时间内将孔内清理干净，很多砂石暂时悬浮于泥浆中

    灌浆时，砂子逐渐沉淀给上返的浆液带来很大的压力

      （2）冲孔时存在窄流现象，孔径越大，发生窄流现象的几率越高，特别是泥浆较稠，比重较大，这种现象更容易发生

    由于泥浆上返不是全断面的，所以尽管冲孔时间较长，看起来泥浆换得也较好，但是并不能将全断面的泥浆换彻底，稠泥浆中的含砂量也没有得到彻底改善

      （3）正循环施工，井壁泥皮较厚

    这些泥皮在冲孔换浆对不易被破坏，单在混凝土砂石的冲刷下却容易削落（这从返上来的泥团可以证明）聚积，形成泥团，泥团粘结，形成泥层，该泥团层具有很大浮力和粘性，给混凝土上升造成很大的阻力

      （4）换浆后的泥浆比原浆稀，泥浆稀的结果，使原先悬浮的砂石随新泥浆中的砂石一块沉淀、密实，在泥团层上形成一层“盖帽”

    随着泥浆的上返，次“盖帽”层越积越厚，给混凝土上返的压力也越来越大，管内混凝土下降也就越困难

    当“盖帽”达到一定程度，靠管内外混凝土高差的压力不足客服“盖帽”的压力时，就形成了堵塞

    此时上下窜动或抖动导管，有时可以勉强维持灌浆，不过能维持灌完的并不多，往往导致管内堵塞，最后不得拔管

      1.4 测量有误，导管提出混凝土面造成断桩  这种情况虽有发生，但不多见，主要原因是侧锤中途受阻

      1.5 卡（埋）导管

    造成断桩  卡（埋）管事故一般发生在法兰连接的导管中，多数通过上下活动和转动导管可以解卡，但有的虽然可以上下活动（只能活动1m以下一段距离）和转动，就提不上来

      我们在陕西拓石工地就发生或这类事故

    主要原因是：下钢筋笼时底部有所变形，在最后的灌注过程中，混凝土流动度较差，灌注时间间隔较长，使混凝土在最底一个法兰处形成初凝，以致上行2m后挂在钢筋笼上，上下不能活动，转动无效

      规范要求：导管埋深在5m以内，导管最底部一根长度应为5m以上（底部不带头），这就是说，要求灌注混凝土时，管外混凝土面不得超过导管的连接法兰，这样就可以避免发生埋管事故

    再就是：  （1）钢筋笼下孔前，要细致检查主筋与箍筋点焊固定牢固程度，以免钢筋笼变形

      （2）灌前至完毕导管一直要固定在孔中心位置，特别是灌注混凝土面至钢筋笼处时

      （3）确保混凝土的配置质量

      2 断桩的处理――接桩  接桩的方法很多，归纳起来大致可分为两类：  在混凝土初凝前接桩；混凝土初凝后接桩

      2.1 混凝土初凝前接桩  （1）冲刷法接桩  它就是在断桩后接着下入清理好的导管和塞子，按照正常的灌注步骤和要求，进行灌浆，利用新混凝土下行的冲击及冲刷作用，将原混凝土面的沉渣冲起，使新灌入之混凝土与原混凝土接触，形成一个整体