A类央企信托—浙江HZ政信

30万/50万起投，周五封账成立。
爆款非标！
浙江地级市主城区政信！
融资人担保人主体评级均为AA+！
一般公共预算收入超60亿，GDP位列全市第一！
【A类央企信托—浙江HZ政信】
要素：2.5亿，2年，自然半年付息。50万-300万，6.0%-6.1%
用途：最终用于补充企业流动资金
【融资人】公开发债主体，评级AA+，实际控制人是区人民政府，总资产为680亿，融资人资产规模大，和金融机构合作良好，政府支持力度大，AA+评级违约风险很低！
【担保人】AA+发债主体，实际控制人是区财政局，总资产为460亿，资产规模大。担保人各金融机构支持力度大，财务弹性高，政府支持力度大，担保能力强！
【区域优势】HZ市，是“长三角城市群”成员城市、环杭州湾大湾区核心城市、G60科创走廊中心城市，东邻嘉兴，南接杭州，与无锡、苏州隔湖相望。HZ主城区，经济总量排名全市第一，地处长三角中心区域，一般预算收入62.49亿！

A类央企信托—浙江HZ政信

无关内容：

对建筑企业尤其是路桥项目的的管理要求也不断增高，抓好相关施工项目管理工作是施工企业追求经济效益最大化的重要途径，本文通过现代路桥项目施工管理的各个阶段相关的问题进行了分析和论述

     关键词：路桥工程；施工；管理 0.前言 　　路桥施工项目的管理是关系到人民生活质量的的不断提高，对相应的基础设施建设提出了更高更新的要求，对建筑工程质量和的要求也不断提高

    路桥施工项目的质量管理是一个系统工程 ,需要政府、勘测设计部门、建设主管部门、质量监理部门以及施工企业全体员工的共同努力，作者根据自己实际工作经验，对路桥工程施工项目管理容易出现的问题进行了总结，对相关的施工技术进行了探讨

     一、路桥项目管理分析 　　路桥施工项目的管理是关系到整个工程的计划、执行和完工考评等整个过程的管理，可以分成三个阶段:起始阶段、执行阶段和结束阶段

    其中，起始阶段是为整个项目资源准备和制定各种计划

    执行阶段是监督和指导项目的实施、完善各种计划并最终完成项目的目标

    而结束阶段是对项目进行总结、评价及各种善后工作

    路桥工程项目管理就是某项路桥工程从路桥工程的投资可行性分析到该项路桥工程的设计、施工到最后项目竣工评价的管理过程

    路桥工程建设是一种社会公益性投资工程建设，首先得从整体上对一项路桥工程在结合城乡布局和城乡规划，在基础上进行社会效益的可行性分析，然后再作出投资的决策，上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为，它属于一种政府基础设施建设工程决策行为，重点分析其投资的社会效益

    而项目实施方法指的是在项目实施中为完成确定的目标如某项路桥工程的设计、施工而采用的技术方法

    项目实施方法所能适用的项目范围会更窄些，通常只能适用于具体路桥项目的设计和实施

     　　在路桥项目管理上，项目管理人员需要根据一定的优先次序关系组织资源去对具体路桥项目进行设计、施工，在必要的时候进行监理，从而保证项目的顺利实施，而不至于出现“停工待料”甚至是“推倒重来”的局面

    因此，在一个合理的项目组织机构中，必须保证项目经理和体系结构设计师的有效配合

     二、严格的设计质量督查 　　设计质量的好坏直接影响到建设产品的优劣

    设计是施工的前提和基础，优秀的设计能够合理降低工程造价，缩短工期，保证施工的顺利进行

    工程项目的管理部门必须选择有一定经验，具有相当资质水平和设计能力的专业队伍来完成

    对设计图纸及施工图预算要认真进行审查，并组织专业人员进行图纸会审，提出审核意见，发现问题，及时解决

     三、完善的施工前的准备工作 　　工程项目确定后，根据工程规模采用招标的方式，合理选择施工队伍，签订工程承包合同

    大型工程必须对施工队伍进行资格审查，其内容包括以下几方面的内容

     （一）企业法人地位( 营业执照、所有制性质及隶属关系、银行保证等)

     （二）企业的基本情况( 性质、规模、固定资产实力、各类人员的专业和构成、组织状况、机械化水平、准备派往本工程的人员和设备等)

     （三）经营管理情况( 任务分布与完成、工程质量与工期、社会信誉等)

     （四）企业内部是否有完善的质量保证体系和质量监督人员(提供保证质量的措施和质检人员名单)

     （五）是否具有从事高等级公路施工的安全生产设施(提供设施的名称和数量)，有无重大安全生产事故

    施工单位在签订工程承包合同以后，必须马上做开工的准备工作，并在指定日期内提交开工报告，经工程项目管理部门核实审批，确认具备开工条件，并由监理人员签字后，方可开工

    无开工报告或监理人员没签字的工程工程项目管理部门将不予受理

    工程承包工程合同必须采用国家规定的正式合同文本，必须明确甲乙双方承担的责任和义务，明确工程数量工作量、施工方法和需采用的机械设备，工程竣工后应达到的目标及工程管理制度

    明确对使用的某种材料的质量要求;明确工期、进度、质量要求、拨款方式、结算方式、违约及惩奖办法等

     四、规范的项目施工管理  （一）科学的安全生产过程管理 　　（1）生活区各种设施建设布局合理整齐、宿舍、办公室、库房、工作间内净、整洁、各类物品摆放整齐;施工现场各种材料物品、设备分类存放，界线清楚，放置规整，特殊设备，物品要采取防潮、防雨、防晒、防火等措施，大宗材料要设标志牌标明品名、产地、规格、数量等

     （2）现场内不准有废料、垃圾等各类杂物存在，始终保持作业现场清洁整齐，物品摆放井然有序

     （3）贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立健全各项安全生产制度，经常对施工人员进行安全教育，防患于未然，杜绝伤亡事故

     （4）现场用电设施安全、规范防火、灭火器材充足有效

    施工人员无违章指挥，无违章作业，施工工艺符合要求，无野蛮施工行为

    施工现场要有专门人员负责交通安全指挥车辆，施工现场要设立明显的交通标志(警告、指示、指路、禁行标志等)

    在路上施工的，还必须按照交通部(公路养护技术规范)的要求设置标志

     （二）严谨的工程质量管理 （1 ）牢固树立“百年大计，质量第一”的思想强化质量意识，严把工程质量关，做到精心组织精心施工，精心管理，争创精品工程

     （2）建立健全全面完善的质量保证体系和质量监督机制，实施项目监理制，确保工程在高水平上运行

     （3）加强质量监督，检查和监理上作力度，严格执法尺度坚持按规范办事，一切用事实和数据说话，做到坚持原则，秉公办事，热情服务，一丝不苟

     （4）明确质量控制程序，正确掌握现场质量控制办法和质量缺陷处理方式 （5）加强检测试验工作，对使用的主要材料必须做性能试验，配合比设计试验，出厂材料必须有产品合格证明，对不合格的和性能不明的材料、成品、半成品严禁使用

     　（6）施工单位必须做好原始记录，搞好内业资料

    要求记录必须及时、齐全真实、准确，其中隐蔽工程有照片存档

     （三）有序的项目施工程序 　　在项目前期运作阶段，要严格履行基本建设程序，国家有关部委、省政府业务职能部门的各种批件要齐全

    在项目实现阶段，以落实“六制”为重点，对工程涉及的每一工作环节，每一工程程序都严格规范，严格管理，按规操作

     （四）敏锐的施工环境保护意识 　　公路建设及运营过程中对环境势必带来或多或少的影响如何既建设好公路又保护好环境是我们必须面对的现实，因此，必须采取以下措施： 　　（1）公路两侧 30m 范围内交通噪音影响较大，当公路经过沿线村屯时，必须采取环保设施降低噪声，保护当地村民的生活不受影响

     　　（2）在公路施工过程中，尤其是沥青拌和站生产沥青混合料过程中，要确保空气中的一氧化碳、氮氧化物及总悬浮颗粒物的日均浓度值符合(大气环境质量标准)二级标准

     　　（3 ）公路建设因开挖山体，土石方填筑等工程行为，在一定程序上不可避免的改变了沿线地区的地形、地貌、因此，主体工程与防止水土流失的防护工作，要选用素质高的检验人员，并对他们进行必要的技术培训，对仪具要经常校正，以提高检验工作的质量

     　　质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段，也标志着质量好坏的程度，其关键在于做好下面几点

     　　（1）明确质量检验标准、内容和手段检验标准主要包括技术规范、操作规程和质量检验评定标准，即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化

    检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验

    使质量事故尽可能地消灭在施工过程中，这样使工程质量符合规定的标准

     　　（2）检验的组织形式

    质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合，日常检验和重点抽验相结合，定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合

     　　（3）高标准、严要求、把好质量关

    检查和评定，评估和建议，都是为了提高工程质量，各级技术负责人，对质量管理，要做到事先指导，中间检查，成果评审和信息反馈工作，纠正过去往往偏重事后把关，管结果、不管中间检查和因素的习惯

     五．结束语 　　总之，在任何一项路桥工程中，工程管理是其核心，是决定工程质量和进度的关键，因此，全面质量管理在公路建设中十分重要，但由于它是一门系统化的科学，很多人对它很生疏，难以全面了解，这就需要有完善的组织机构去推广，需要宣传引导工作，需要公路系统从上而下扎扎实实地开展这项工作，并制定各项措施，保证全面质量管理工作在公路建设中能持续、健康地发展

       管理是质量的灵魂，措施是管理的保证

    公路工程的质量控制，主要体现在施工过程中，设计、施工、监理、业主、监督各单位应各负其责，相应履行工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能

       【关健词】公路工程质量管理控制措施     公路工程建设是一个系统工程，影响公路工程质量的因素很多，国家政策、技术规范、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量息息相关

       本人主要从影响工程质量的原因及工程质量控制的主要措施两个方面来谈一下自己的看法

           一、影响工程质量的原因   （一）设计方案粗糙   设计是工程建设的灵魂，是工程质量的龙头，工程质量首先取决于设计质量

    公路建设项目的前期工作很复杂，从规划、可行性研究、项目评估、设计文件、项目实施周期较长

    设计阶段把关不严、方案粗糙，将会导致以后的施工中出现质量、安全隐患，还会因此影响工程的进度，造成不必要的损失

       设计阶段把关不严

    方案粗糙，甚至存在重大缺陷，如：与现场地物、地貌相矛盾，与结构物自身的使用功能相矛盾

    待到施工过程中发现问题时再重新修改设计，由于时间的仓促，势必使施工质量下降

    留下质量隐患，甚至安全隐患

       不懂施工的人永远搞不好设计

    设计主管人员必须具备丰富的施工经验和较高的业务技能，很多设计方案的实际可操作性不强，甚至与实际严重脱节，就是设计人员闭门造车造成的

       （二）缺乏建设管理经验   建设项目由于条块分割的行政管理体制和资金来源的不同，项目管理模式各异，项目管理水平也有很大的差别，建设市场离规范化管理有一定距离

    总体是重点大型项目、世行贷款项目、领导重视的项目较好，中小型项目、地方筹资项目欠规范

    公路建设市场管理体制没有理顺，管理工作不规范是影响公路建设质量的一个主要原因

    建设项目的项目法人制、招投标制、监理制和合同管理制没有完全推行开

    导致在建设过程中，责任不明确，互相推诿，出现人人都在管，最终谁都没具体对质量负责的现象

       （三）施工队伍公路施工经验、水平不能满足要求   有的施工队伍公路施工经历较少

    一无能满足施工需要的机械设备，二无足够、合格的技术管理人员，这对质量管理来说是个难题，没有经验就容易出问题

    对施工前期的组织准备、技术准备、物资准备、现场准备不到位，在施工作业组织、施工进度计划、施工调度、现场管理、技术资料管理等方面的管理工作中没有能力或力不从心，致使工程管理处于混乱状态，工程质量无法保证

       （四）质量管理体系不完善   公路建设的“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量控制体系有待进一步普及和完善

    质量体系不完善主要体现在以下几个方面：1.监理队伍制约机制尚不完善

    政府交通主管部门对监理市场主要是宏观管理，多是对监理单位和人员的资质进行管理，对监理单位的行为，监理工作运行情况，监理工作成效等的动态管理缺乏手段，在法规、行政、经济等方面，对监理单位的制约机制尚不完善

       2.政府监督网络，一些建设单位、施工单位的领导和管理人员，对工程质量监督重要性的认识不足，致使质量监督工作开展有一定难度

    3.质量管理各方的质量检测设备、手段不完善

    大部分设计、监理、施工、监督单位的检测设备、检测手段、技术力量还不能满足质量检测工作需要，有的与实际要求相差很大，直接影响质量管理工作的深度和力度

    二、公路工程质量控制的主要措施   （一）加强源头控制   首先，对公路工程质量的控制要从工程设计方面入手，工程施工设计方案必须符合设计规范要求和工程现场的实际情况

       其次，工程设计方案除了要确保结构的稳定性之外，还必须具有可实施性，也就是说要综合工程所在地的地质情况、施工条件、气候特点以及人文环境等方面的实际情况，因地制宜，综合考虑，使设计方案具有可行性、安全性和效益性

       最后，在工程施工过程中，设计单位应作好后续的服务跟踪工作

    在公路工程建设过程中，在设计阶段不可能面面俱到，很多问题只有在施工过程中才能发现，如地质变化、自然灾害等

    对于在施工过程中发生的设计变更，设计单位必须遵循质量至上、安全第一的原则，不能为了追求进度、节约成本而降低设计要求

       （二）加强过程控制   公路工程的质量控制，主要体现在施工过程中，设计、施工、监理、业主、监督各单位应各负其责，相应履行工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能

    从施工方面来说，控制工程质量的具体措施如下：   1．建立、健全质量保证体系   建立、健全质量保证体系是质量控制的先决条件，科学合理的质保体系能保证质量控制有序、高效运行，能为质量控制提供决策保证

    没有切实可行的质量保证体系，质量控制就成了无源之水，无本之木

       2．制定、完善质量控制措施   质量控制措施是对质量保证体系的完善和细化，是质量保证体系得以有效运行的保障

       实施质量控制首先要建立、健全质量自检措施

    自检措施应从检测程序、检测设备、检测手段、技术力量等方面着手，层层把关，环环紧扣

    尤其是要注重项目的控制性工程和隐蔽工程的自检，检测不合格的一律不得进行下一道工序的施工

       实施质量控制在具体实施过程中一是要注重对主要原材料的检测控制

    要从入围厂家的选择、进场材料的试验检测、加工安装的工序监控等方面着手，严格把关，杜绝不合格材料进入施工工序，在施工过程中及施工完成后发现材料质量问题的，必须严格按照设计图纸及技术规范的要求采取返工或其它能够满足设计规范要求的补救措施

       其次要注重对施工工序的过程控制

    纵然原材料合格，施工方案可行，保障措施完备，但是如果施工工序不当，往往会使前面的努力付诸东流

    施工工序除了按照一般的施工原理、技术措施、工艺流程进行之外，还必须遵循项目的专项施工组织设计对工序的相关要求

       最后还要根据工程所在地的地理、气候特征制定冬季、雨季施工技术方案

       3．制定、执行质量奖惩措施   控制工程的质量，除了采取科学合理的施工组织措施和质量控制方案之外，还要发挥施工技术人员的主观能动性，实行质量奖惩不是目的而是质量创优的手段，通过奖惩措施制定和执行，能够树立和培提高施工技术人员的质量意识，同时也起到了一定的鞭策和警示作用

       4．加强与设计、监理、业主、监督各单位的信息沟通和协调，严格执行监理、业主、监督各单位关于质量控制方面的文件、工作指令

    很多质量隐患和事故的产生都是由于工程的相关各方缺乏沟通或者是相互推委、扯皮造成的

       （三）加强跟踪控制   对于已完工的工程，在质量缺陷责任期内，如果存在路基沉陷、桥头跳车、路面早期破坏、边坡失稳等质量问题，必须适时对其进行跟踪测控，做到早发现，早解决

       综上所述，在公路工程建设中，质量是工程的生命，措施是管理的保证，管理是质量的灵魂